日本ダービー後で故障が相次いでいる。これって何とかしないと、ジャパンカップにやってくる外国馬の減少につながるんじゃない?去年のレースを見ても、
※「TOKYOってところの芝は変らしいな」
※「そうなんだ。去年のジャパンカップに出走させたんだが、芝は最悪さ」
※「そうなのか。なんでも、ジャパンダービーで故障だらけって聞いてさ」
※「やっぱりか。あの芝じゃしょうがないさ」
※「うちにも、いい馬がいてジャパンに行くか迷ってるんだが、故障はカンベンだぜ」
※「あぁやめとけよ。TOKYOの芝は特別だし厳しいよ」
外国の馬主や調教師の間で、そんな会話がされててもおかしくない。何が言いたいかというと、ジャパンカップは他の競馬場でやったらということ。最終開催日で盛り上げたいってのはわかるけど、日本ダービーでの故障と重なってイメージが悪くなってるんじゃないかなぁ?中山の初日にやるほうが外国産馬が集まる気がするんだけどなぁ。2002年の中山でのレースは面白かったし。事実、外国馬が勝っていて来やすい気がする。それに比較的、小回りのコースってのが魅力的かなぁと。ずっと東京でやるんだろうけど、今回の故障を引き金にレース自体のレベル低下をもたらさないようにJRAには頑張って欲しいですね。
それ言ったら、ロンシャンの凱旋門賞なんかも、ここ10年で最大10秒くらい時計の開きがあるけど、「変な馬場」なのですかな?ていうか、俺はあそこは「外が伸びなすぎる」という意味で欠陥馬場だと思ってますけど。
(当然内外で差が少ないのが理想)
芝馬場である限り、ある程度「変」なのはバグじゃなくて仕様だと思います。だから、山野浩一氏なんかは「トラックバイアスが少ない分、ダートの方が優れた馬場で、将来は欧州でもダート競馬が主流になるだろう」と電波を飛ばされてるわけで。
Posted by: 有芝まはる殿下。 at 2004年06月03日 19:10有芝まはる殿下。さん、どうもはじめまして。
「変」という言葉と会話形式はまずかったですね。故障を誘発する状態にあると言いたかったわけです。統計を取ったわけではないですが、ダービーの後の相次ぐ故障というのはインパクトが強いという意味でジャパンカップにも響いてくるだろうと推測したわけです。
芝がそういう仕様というのは、おっしゃるとおりです。だからこそ、世界を迎えるなら中山の初日を使ってもいいと思うんですよ。少なくとも、その時期の東京より芝の状態は良いでしょうし。
Posted by: ジャン at 2004年06月03日 19:42 むしろ海外関係者は、去年のJCのイメージで
「これからは日本もヨーロッパの重馬場で通用する馬を連れてこないといけない」
などと思われてるかもしれません(苦笑)。
仮にIsland Fashionが故障したとかだったらイメージ悪いかな、とは思いますが。
Posted by: 有芝まはる殿下。 at 2004年06月03日 20:43ジャパンカップはそういうイメージのが大きそうですね。だからこそ、中山で……あ、しつこいですか?(笑)
関係ないですが、Island Fashionの関係者はAコースになることはどう思ってるんですかね?
Posted by: ジャン at 2004年06月03日 21:23